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899,00 EUR
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Art.Nr.: t300
Moderne Stahlschweißtechnik von hochfesten, aber relativ dünnwandigen Double-Butted-Rohren und kluge Rahmengeometrie machen das Radlerleben auch buchstäblich leichter. Selbstverständlich ohne zu Lasten von Stabilität und Alltagstauglichkeit zu gehen.
Den leichten Antrieb besorgt die 8-Gang-Getriebenabe in Premium-Ausführung von Shimano. Preisgekrönte Hydraulikbremsen machen einen Rücktritt überflüssig. Die Bielefelder Konstrukteure des Herstellers Hebie haben für die Kette eine extra leichte, gleitende Schutzhülle, den "Chainglider" erfunden, genial.
| Rahmen | 25 CrMo 4, double butted |
| Gabel | CrMo |
| Schaltung | Shimano Nexus 8-Gang Premium |
| Kurbelradgarnitur | Sugino, 38 Zähne |
| Übersetzung (vorne) | 38 Zähne |
| Übersetzung (hinten) | 19 Zähne |
| Bremsen | Magura HS-11, hydraulisch |
| Bereifung | Continental City Contact 42x622 |
| Nabe hinten | Shimano Nexus 8-Gang Premium |
| Dynamo | Shimano Nabendynamo, DH-3D71 |
| Felgen | Alu-Hohlkammer gepunzt, mit Verschleißindikator |
| Sattel | Selle Royal RVL 5001 |
| Sattelstütze | "off limit" Aluminium |
| Lenker | Moon-Bügel |
| Vorbau | Humpert Octopus, winkelverstellbar |
| Scheinwerfer | B&M Lumotec Fly Senso Plus, mit Standlicht |
| Rücklicht | B&M BiToplight, mit Standlicht |
| Gepäckträger | Pletscher System Mercur |
| Rahmenhöhen | Herren: 52/57/62 | Damen: 45/50/55 |
| Lackierung | ebony, ocean, smaragd, curaçao, chili, sunflower |
| Gewicht | 15,8 kg |
Es handelt sich um das Modell 2008
| Technische Ausstattungsänderungen vorbehalten! | |
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Das Fahrad wird so gut wie fertig montiert im Karton angeliefert. |
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Es werden nur die nomalen Versandkosten berechnet. Kein Sperrgut! |
Sonderfarben auf Wunsch gegen Aufpreis: (Siehe Katalog der Fahrradmanufaktur)